En gran medida sin cambios a partir del modelo de mediana cilindrada de preguerra (introducido inicialmente para 1932) el Modelo 60 de 250cc ahora en dos tonos azul (las preguerra eran negras) reapareció en 1946 y, para 1947, ganó la horquilla neumática Dowty Oleomatic. Probado por "The Motor Cycle" a principios de 1948, registró más de 100 mpg a velocidades normales y casi 140 mpg a 30 mph.
Modelo 60
