El desarrollo final de los Modelo 75 de 350cc fue la variante de cuadro con amortiguación; por entonces, el modelo rígido había sido bajado de la gama. Hubo cambios de detalles (diferente tanque, etc.) y el modelo continuó hasta cerca del final de 1961. La 250cc se había ido en mediados de 1960. Se estima que fueron construidos 12.000 unidades de mediana cilindrada (250 y 350cc) en posguerra.
Modelo 75
